پاورپوینت سیستم های پیشرفته الکترونیکی برای پایداری خودرو( ABS-ASR-ESP-SBC)  
کافی نت سها - فروشگاه محصولات فایلی سُها (بانک پاورپوینت)

کافی نت سها - فروشگاه محصولات فایلی سُها (بانک پاورپوینت)

کافی نت سُها * * * تهیه و ارائه انواع مقالات ، پروژه های دانشجویی ، تحقیق ، پاورپوینت ؛ با قیمت های مناسب

آمار سایت

نظرسنجی سایت

نظر شما در مورد سایت soha20.ir چیست؟

آمار بازدید

  • بازدید امروز : 2
  • بازدید دیروز : 40
  • بازدید کل : 433787

پاورپوینت سیستم های پیشرفته الکترونیکی برای پایداری خودرو( ABS-ASR-ESP-SBC)


پاورپوینت سیستم های پیشرفته الکترونیکی برای پایداری خودرو( ABS-ASR-ESP-SBC)

پاورپوینت با موضوع سیستم های پیشرفته الکترونیکی برای پایداری خودرو( ABS-ASR-ESP-SBC) در 32 اسلاید با فرمت pptx و قابل ویرایش . در این پاورپوینت سیستم های الکترونیکی ABS & ASR & ESP & SBC در خودرو به تفصیل و با تصاویر مرتبط توضیح داده شده است.                                            

                                   

بخشی از متن و تصاویر مربوط به اسلاید های پاورپوینت :

سیستم های پیشرفته الکترونیکی برای پایداری خودرو

ABS & ASR & ESP & SBC

امروزه برای پایداری خودرو در شرایط بحرانی از سیستمهای پیشرفته ای استفاده می کنند .

پایداری خودرو باعث ثبات حرکت خودرو در جادهای مارپیچ و در شرایط بد آب و هوایی می شود که در نتیجه باعث کاهش تصادفات و تلفات جانی رانندگان و افراد می شود.

امروزه برای ایجاد پایداری از سیستمهای پیشرفته الکترونیکی ، مکانیکی استفاده میکنند.

در صفحات بعدی به معرفی و عملکرد بیشتر آنها می پردازیم.

این سیستم ها عبارتند از :

ABS : Anti lock Braking System

ASR : Acceleration Skid Regulation

BAS : Brake Assistance System

ESP : Electronic Stability Program

SBC : Sensotronic Brake Control

ECUواحد کنترل الکترونیکی میباشد که سیگنالهای آنالوگی را از سنسورها دریافت کرده و به دیجیتال تبدیل می کند . سیگنالهای دیجیتالی به CPU رفته و با استفاده از اطلاعات داخل RAM بهترین شکل فرمان محاسبه کرده و به قسمتهای عمل کننده ارسال میکند .

Anti lock Braking System ( ABS)

این سیستم از قفل شدن چرخها درزمان استفادهازترمز در جاده های لغزنده جلوگیری میکند. از مزایای این ترمز حفظ پایداری و فرمان پذیری وکاهش طول خط ترمز میباشد .

عملکرد این سیستم به صورت زیر می باشد :

از سیگنال سرعت چرخ مشتق گرفته می شود تا سیگنالی که متناسب با شتاب زاویه ای است بدست آید . اگر شتاب منفی از مقدار پیش بینی شده (مثلا g 5/1-) کمتر شود فرض میشود که چرخ در حال قفل شدن است .

زیرا اصولا خودرو قادر نیست چنین شتابی بگیرد . در چنین حالتی فشار مجددا کاهش می یابد . این سیکل بطور متناوب آنقدر ادامه می یابد تا خودرو به سرعتی در 3-5 کیلومتر برساعت برسد .

و ...............

 

  انتشار : ۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۷               تعداد بازدید : 1547

برچسب های مهم

دیدگاه های کاربران (0)

http://kia-ir.ir

استان فارس - کافی نت سها - 07144532022

کلیه حقوق این سایت برای مدیر و نویسنده سایت محفوظ است. دوستانی که مایل هستند می توانند از طریق بازاریابی با ما همکاری نمایند.

فید خبر خوان    نقشه سایت    تماس با ما